三河市民刷卡乘坐公交车。通讯员 马皓琪 摄

本报讯（通讯员 马皓琪 孟媛 记者 李博楠）大力推进农村公路建设，实现村村通公交，让群众出行更便利，这是三河市2021年二十项民生工程之一。截至目前，三河市建城区公共交通站牌（亭）500米覆盖率达100%，10个镇、3个省级及以上园区、395个行政村实现了公交线路和站点全覆盖。

2021年，三河市交通运输局对行政村通公交情况进行摸底调查，协调沿线各镇重点对不符合“村村通公交”要求的行政村道路，采取拓宽、路肩硬化、桥梁维修改造等措施改善通行条件。投资1557万元，对后蒋福山村至平谷交界的通村公路实施了改建工程，路面由原来的6米拓宽到8米，全线完善交通标志、标线，并增设涵洞、停车区、观景平台等。

先后开通8条城乡班车、1条旅游线路及3条微循环线路。其中，12月10日开通的首条山区旅游线路，连接12个行政村，该线路穿过甘泉寺遗址公园、蒋福山、东西八里沟等，方便群众和游客出行。另外开通的3条公交微循环线路，带动了乡村旅游、休闲农业、民宿经济发展。

近年来，三河市深入贯彻落实国家、省公共交通优先发展战略，着眼于服务北京城市副中心建设，始终把优先发展公共交通作为重大民生工程，推动公交场站用地优先、路权优先、资金优先等政策体系落地，着力打造“连接京津、贯通全域、覆盖城乡、协调联运”的公共交通发展格局。在全省县级公交率先建成了公交智能调度管理系统，实现对所有公交车辆全球卫星定位和视频监控，提升了公交调度智能化、信息化管理水平。