恒基家园南区，电动车在室外充电桩充电。

本报记者 李新苓 文/图

电动自行车作为广大市民群众交通出行的重要工具，在提供便捷的同时，违规进梯入户充电存在严重安全隐患，与之相关的火灾事故同样不容忽视。2月28日、29日，记者走访市区多个小区发现，电动自行车“进楼入户”现象少了，但并未杜绝。部分老旧小区内，可见“飞线充电”、电动自行车乱停放现象。一些小区的物业公司在完善充电设施的基础上，还在电梯内安装警报、禁入系统，同时采取了加强监控、加大保安巡逻力度等措施。

在安次区汇源名居小区，电动自行车有序停放在车棚内，物管在电梯门口张贴了“禁止电瓶车上楼”警示标语。记者随机进入楼层查看，未发现有电动自行车上楼停放、充电的现象。

小区业主武女士告诉记者，自从小区增设了集中停放点、充电桩，并在电梯内部安装了智能电动车阻车设备，技术性阻止电动车楼内违规停放及充电行为后，住户推电动自行车上楼停放、充电的乱象基本没有了。

通过走访，在一些老旧小区、部分高层住宅小区仍存在“飞线充电”、电动自行车乱停放现象。目前存在电动自行车占用公共通道、楼道和消防通道停放的问题，但有些小区现有条件受限，管理存在难度。

“我们小区安装了充电桩，有些人会觉得在智能充电桩充电不太划算，实际上也相差不了多少。小区内明显位置贴了安全提示，不让‘飞线充电’，但有些业主还是私拉电线，一旦起火，后果不堪设想。”广阳区恒基家园小区业主闫先生说。

电动自行车起火，“威力”有多大？消防部门曾经就此进行实验。

广阳消防救援大队二级指挥员郝慧龙介绍，电动自行车室内燃烧起火后，会短时间产生大量浓烟充满整个房间；只需要30秒，室内温度达到120℃以上，火焰温度达到250℃以上；3分30秒后，室内温度达到660℃以上，火焰温度达到1200℃以上；电动车燃烧持续3分钟，除基本骨架，车身、坐垫、轮胎、电瓶等可燃物质都会化为灰烬。

数据显示，80%的电动自行车火灾是在充电时发生，很多人对此并不在意，仍将电动自行车推到楼道、门厅、过道甚至在家里充电。

“电动车停放在楼道，一旦起火燃烧，就会产生大量高温、有毒有害烟气，此时如果楼内人员夺门逃生，很容易因烟熏窒息死伤。”郝慧龙介绍，高温、热烟、气流快速蔓延，在敞开的楼梯间、未封堵的电缆井等竖向管井会形成“烟囱效应”，很快蔓延至高处楼层。因此，为了自身生命安全，业主一定要做到电池不进楼入户，自觉安全充电，为生命负责。

电动自行车起火原因有哪些？郝慧龙介绍，主要有过度充电、电池老化、私自拆改、充电环境不安全、充电器混用不匹配、电线私拉乱接等。

郝慧龙说，要合理控制充电时间，按照电瓶容量大小，一般在8—10小时内就能完成充电，严禁整夜充电；不同品牌的电动自行车充电器尽量不要混用，这样不仅会给电动自行车电池带来损伤，而且会埋下安全隐患。

发生电动自行车火灾，小区居民该如何逃生自救？郝慧龙介绍，发现起火，应立即撤至安全地带，拨打119火警电话；情况允许的话，可以用楼道内室内消火栓进行降温、灭火。