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交通

燕郊西出口改建工程有序进行

刘杰 2021-10-2 10:06 廊坊都市报 3092066 0

摘要:  本报讯(记者 李博楠 实习记者 孙冰)燕郊西出口改建项目位于三河市西部102国道与通燕高速相接处,与北京城市副中心仅一河之隔,是河北进入北京城市副中心地区的咽喉要地。该节点汇聚了102国道、通燕高速、京榆旧路 ...

本报讯(记者 李博楠 实习记者 孙冰)燕郊西出口改建项目位于三河市西部102国道与通燕高速相接处,与北京城市副中心仅一河之隔,是河北进入北京城市副中心地区的咽喉要地。该节点汇聚了102国道、通燕高速、京榆旧路、思菩兰西路、燕顺路,形成了“五路汇聚”的特殊交通状况。自2019年12月开工建设以来,已完成桥梁主体工程,目前正在进行钢梁安装工作,计划今年10月8日建成通车。

项目概算总投资2.9亿元,由中建一局承建。建成后,将形成立体式交通网,缓解进出京拥堵问题,三河通往北京城市副中心仅需10分钟。

9月29日,记者来到项目施工现场,多台大型机械正在紧张施工,工人们为桥体加装护栏、景观灯等,进行着收尾工作。41岁的王金华是一名技术人员,负责桥梁的测量放线工作,保障桥梁位置精准。平日里,他边测边记录,按坐标放线,一天最多时要画几百个点位。“马上就要通车了,假期得抓紧做好收尾工作。”

燕郊西出口周边有商场、住宅、学校,施工队伍在保质保量稳健推进总体施工进度的同时,尽量减少噪声,保证周边居民正常生活。燕郊西出口项目技术部经理梁学彬介绍,项目最多时约有400名工人同时动工,“原本车辆在这里进出北京只能走102国道,改建工程完工后就有了更多选择,将实现通燕高速与思菩兰西路和燕顺路直连,环岛南北路由原来的双向混合交通变成了单向行驶。”

据了解,该工程主线全长1035米。匝道及辅路(含加减速车道及渐变段)8条、环岛南、北路,全长5582米。京榆旧路改建段长140米。匝道跨线桥4座,新建分离式立交1座,分离式立交加宽1座。
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